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消失的蝸牛橋:建成時間存爭議 曾與棧橋齊名

2018-09-29 15:06來源:青島日報/青島觀/青報網作者:

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  蝸牛橋,又稱衙門橋,位于現在萊陽路游艇碼頭處,曾經是青島沿海的一座碼頭橋。1928年的《膠澳志》記載:“太平路東端石橋,德人建,石砌二空,長十九公尺,寬十五公尺,鐵欄。”

  蝸牛橋建成的時間,一直存在爭議。一說該碼頭建于明朝,青島村村民曾從這里出海打魚,是青島村最早的碼頭;一說蝸牛橋建于十九世紀末的清朝,利用了總兵衙門前海礁形成的自然碼頭,長約百米,橋身以石頭壘成,橋面上鋪水泥,是總兵衙門的專用碼頭;另有說法則稱,蝸牛橋建于德國占領青島之后,與棧橋一樣,被作為貨運碼頭使用。

衙門橋建成時間.jpg

  上圖為德國占領青島時期繪制的規劃圖。可以看到,1898年并沒有標注出蝸牛橋。到了1900年,紅色箭頭所指部分已經出現了在建的蝸牛橋。1902年,蝸牛橋已經完全建成。1900年第16期《青島官報》刊載10月17日的通告:“衙門橋已建成并交付公眾使用,主要是用于行人交通。”因此可以推斷,德國占領青島后修建的蝸牛橋的時間不早于1900年。

衙門橋1.jpg

  在這里,要考慮到一種情況,蝸牛橋在德國占領青島前已經存在,但因為年久失修倒塌了,德國人后來又在原址修建。《膠澳志》中有這樣一段記載,“蝸牛橋,在萊陽路西之海濱,傳為前清章高元所筑,蓋其時,北洋軍艦恒來膠澳游弋,筑此橋以便上下,俄艦借泊時,亦嘗借以裝卸煤米。石基,灰面,鐵欄,日久失修,現已傾圮大半。”

  據史料記載,蝸牛橋長度約百余米,寬約6米,面向西南伸入海中,因當時的前海棧橋稱為“大碼頭”,故此橋有“小碼頭”之名。1897年德國占領青島初期,原擬使用棧橋和蝸牛橋作為碼頭,但后來因為青島灣不能防阻風浪,加上水淺易淤,因此1899年起,在膠州灣東岸建設小港、大港碼頭。

  清朝著名學士勞乃宣曾經作過一首《海濱即曰》提到過蝸牛橋:“波光如鏡暮山孤,兩道長堤入畫圖。更復誰知是東海,宛然身已到西湖。”其中,“兩道長堤”指的就是棧橋和蝸牛橋。

  據了解,一直到20世紀40年代時,這座橋尚還完好,老青島人對于衙門橋還有記憶,但隨著時間的推移,這座橋便漸漸消失了,其消失的原因以及具體時間并沒有史料記載。

責任編輯:張兆新

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